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CFRT预浸带
CFRT预浸带

CFRT预浸带

青岛海铁cfrt预浸带优势预浸带材质为连续纤维增强热塑复合材料,简称:cfrt,具有较高产品性能,优点如下:1.轻薄2.适用于多种环境3.质量稳定4.清洁环保...

  • 功能特性

CFRT预浸带

    青岛海铁cfrt预浸带优势

    预浸带材质为连续纤维增强热塑复合材料,简称:cfrt,具有较高产品性能,优点如下:

    1.轻薄

    2.适用于多种环境

    3.质量稳定

    4.清洁环保

     

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    预浸带缠绕方式

    1.环向缠绕:环向缠绕就是纤维束沿芯模圆周方向的缠绕,缠绕角度接近 90 度, 并且纤维轨迹以一定螺旋线分布于芯模表面。 

    2.螺旋缠绕:螺旋缠绕是纤维沿筒身段以与芯模轴线成恒定的夹角,芯模绕轴线旋转,丝嘴按一定的速度沿芯模轴线作往复运动,并使纤维丝束布满整个芯模表面。

    3.纵向缠绕:纵向缠绕是纤维丝束与芯模轴线成很小夹角,缠绕时丝嘴在固定面内围绕芯模做匀速圆周运动,芯模则绕轴线慢速旋转,如此往复运动形成缠绕制品。

    4.平行缠绕:预浸带平行缠绕与纤维环向缠绕类似,缠绕方式同样是绕芯模圆周方向缠绕,芯模每绕行一周,预浸带沿芯模母线方向移动一个带宽。

    5.斜缠绕:斜缠绕工艺是为了解决火箭尾喷管等发动机关键结构耐烧蚀而提出的成型工艺方法。相比较于简便易行的平行缠绕方式,斜缠绕则相对复杂。

    青岛海铁性能参数

    纤维含量(质量):40%-65%

    宽幅:650 mm

    厚度:0.22-0.4 mm

    拉伸强度:600-900 MPa

    连续纤维增强热塑预浸带应用范围

    连续纤维增强预浸带是将连续不断的纤维丝致密的排布在一起得到的一种高强度复合材料,有着优秀的性能/成本比。预浸带缠绕技术作为复合材料制品成型的先进制造技术之一,凭借其独特的成型特点,已发展成为筒形类基础构件制造的主要手段,并广泛应用于航空、航天与船舶等工业领域,尤其是火箭发动机与战略导弹壳体的主要生产方式。

    连续纤维增强热塑预浸带材(CFRTP)因其优异的力学性能、良好的可设计性等特点在工业领域获得广泛应用,海铁复合材料独立研发设计预浸带缠绕制品,可以应用于输油管道,输气管道等。

    想要咨询预浸带缠绕制品,请联系青岛海铁,青岛海铁不断优化预浸带缠绕方式,研发生产更优质材质。