随着社会高速发展,对材料性能等各方面的要求也越来越高,但是由于pp作为热塑性基体其成型温度高、树脂黏度大,所以在复合材料的制备过程中依然存在一些技术难点没有得到很好的解决,不能在制品中充分发挥出增强体的作用,体现复合的优势。
CFRT连续纤维增强热塑性复合材料可以通过pp与连续纤维结合二次加热成型,加工更方便,也更环保,强度更高,是航空航天、军工装备、医疗设备、轨道交通和新能源产业等理想的零部件原材料。
CFRT高性能热塑基复合材料单向预浸带,融合了连续纤维与高端工程塑料两种高性能材料的性能优势,同时添加阻燃成分,具有高级别阻燃防火等级。
青岛海铁能够按照客户需求提供不同品级的玻璃纤维作为增强体,幅宽范围在30mm-60mm,能在常温下保存或运输,可采用不同的铺叠顺序和特殊表层制作性能更优的纤维零部件产品,成品具有卓越的机械、化学和热学性能。
青岛海铁不同角度铺层产品:CFRT蒙皮0°/0°铺层合片
cfrt三层合片(0°/90°/90°)
CFRT纤维预浸带的生产过程—全自动化铺放技术
自动纤维铺放技术是飞机复合材料构件自动化成型的关键制造技术之一,可分为:自动纤维预浸带(丝)铺放技术和自动纤维带铺放技术。前者适用于平面型或低曲率的曲面型,或者说准平面型复合材料构件的铺层制造;后者综合了自动纤维缠绕与自动纤维预浸带(丝)铺放技术的优点,可以实现复杂曲面热塑性纤维预浸带(丝)的铺层与制造。
自动纤维预浸带(丝)铺放技术可以用于加工的原料通常为连续玻纤单向增强热塑性复合材料预浸带(丝)。在自动纤维预浸带(丝)铺放过程中,以纤维增强热塑性树脂基预浸丝或预浸带为加工对象,结合原位固化技术来生产飞机复合材料构件,是飞机制造业一个重要发展趋势。