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CFRT预浸带
CFRT黑色单向带

CFRT黑色单向带

预浸带生产线由纤维纱架,展纱,牵引,陶瓷烘箱,模具,挤出机,定型冷却,裁边,收卷等主要的流程来进行工作的。
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  • 功能特性

CFRT黑色单向带

    cfrt黑色单向带制备过程
    单向带制备有很多种方法,今天我们讲讲利用熔融浸渍法的预浸带生产线。
    预浸带生产线由纤维纱架,展纱,牵引,陶瓷烘箱,模具,挤出机,定型冷却,裁边,收卷等主要的流程来进行工作的。
    首先纤维会放置在纱架上,利用梳子一样的装置分开,CFRT行业叫做展纱或者W型叩门分开并经过牵引等工位进入陶瓷烘箱。
    在制作连续纤维预浸带时,展纱是非常重要的一个工艺环节。因为热塑性树脂在高温下黏度大,当大丝束纤维线密度较大时,这种基体就很难完全浸渍到纤维束中,会因为基体材料分布不均匀,出现孔隙,最终影响到预浸料的性能。相同的丝束宽度延展得越宽,厚度越薄,热塑性树脂的渗透均匀性会越好。虽然展纱不可避免地会对纤维产生一定程度的性能损伤,但是相对于展纱给预浸料整体性能方面带来的帮助则是微乎其微的。按照展丝工具及机理的不同,常见的展丝方法有机械展丝法、气流展丝法以及超声波展丝法,在实际应用中也可将两种或多种展丝方式结合起来运用。

    预浸料可长期保存2.环保可回收3.成型效率快5.制造成本低等。纤维增强热塑性复合材料制备技术以适应交通运输轻量、高速、节能、环保以及低成本等一系列要求而成为汽车界主流技术之一,具有十分广阔的市场前景。因此,当前世界主要汽车制造商在未来汽车技术蓝图中,都大量地采用纤维增强热塑性复合材料,实现轻量化突破。采用以 CFRTP为代表的有机板量产制造技术将突破传统工艺、性能和成本的局限性,实现了低成本化、连续化、自动化、热塑化、绿色环保,已成为汽车工业用复合材料的主要发展方向及发展趋势之一。

    预浸带质量要求
    除了进行专业性的性能检测和鉴定外,对连续碳纤维增强热塑性预浸带及其板材的质量评价还要注意以下两点:一是看外观,外观要平整光滑、无毛丝、柔韧性好、尺寸精准稳定;二是看内部,看纤维丝是否排布均匀,看纤维之间的基体树脂是否分布均匀,看预浸带或板材内部的孔隙多少,看板材层与层之间粘合得是否紧密。
    在连续纤维热塑性预浸料及制品的生产实际中发现,只有热塑性树脂充分浸润纤维后,才能将外部载荷传递至纤维,使预浸带具有较高的拉伸强度。因此,树脂基体对纤维的浸润程度直接决定了预浸料及其制品的整体性能水平。