高压电动车电池系统的外壳需要平衡一系列复杂的需求。首先，它们必须提供长期的机械性能—包括扭转、模态和弯曲刚度，以便在模块的使用寿命内承载重型电池系统，同时保护电池免受腐蚀、电气短路、石头撞击、灰尘和湿气入侵以及电解液泄漏等侵害。
其次，在发生碰撞的情况下，外壳必须从物理上保护电池系统不被挤压、刺伤或因进水/湿气而短路。第三，电动汽车电池系统必须有助于在各种天气下的充电/放电过程中保持电池单元在理想的热工作范围内。如果车辆发生火灾，它们还必须尽可能长时间地防止电池模块起火，同时保护车内人员免受电池组内热失控事件导致的热量和火焰的影响。
CFRT材质蓄电池外壳防护的优势
复合电池外壳与金属相比具有可量化的优势：重量更轻、设计自由度更高、空间效率更高、组装速度更快、无腐蚀、更耐用，并且-使用特定配方 - 更好的阻燃性/防火性。与基准金属设计相比，这种卓越的性能也可以是不增加成本的或更低的成本。
CFRT电池盒优势体现在以下几个方面：
CFRT复合材料重量轻、比刚度高，轻量化的结构明显有助于增加其行驶距离。更轻量化的电动汽车结构不但节省了成本，而且减小了安装空间并缩短了充电时间。更轻的重量有助于驾驶动态，并减少制动器和底盘的尺寸和磨损。
CFRT复合材料加工而成的电动汽车结构组件，具有高刚度、高强度和轻量化等一系列优异的性能。CFRT电池外壳比传统的铝或钢制电池外壳轻40%，在保持高刚度的同时，还可以比铝的热导率低200倍。除高刚度、低热导等特性以外，CFRT壳体电池盒组件可确保改进的防火性能、车身底部保护以及电池内的最佳温度条件，从而赋予电动汽车出色的安全性，进而可以挽救生命。
