RTP管道结构
RTP一般采用三层结构，包括内衬层、结构层、外保护层。内衬层一般采用聚乙烯（PE）、交联聚乙烯（PEX）、聚偏氣乙烯（PVDF）、聚丙烯（PP）、聚酰胺（PA）、聚苯硫醒（PPS）等聚合物材料，需根据输送介质和输送条件，考虑内衬材料的机械性能、物理性能、热性能、渗透性、相容性和老化性能。结构层是复合管的承压保障，应具有短期和长期承载能力、耐温能力、流体相容性、抗老化性能。目前，结构层主要采用聚酯纤维、芳纶纤维、玻璃纤维等非金属材料或钢丝、钢带等金属材料。外保护层主要功能是保持管道安装运输过程中以及工作条件下的外部完整性，一般也选用聚合物材料，同内衬层一样，根据管道操作条件和环境条件，考虑材料的机械性能、物理性能、热性能和渗透性，同时，由于接触外部环境，还应考虑耐候性。
RTP管道技术国际应用现状
RTP管道于1995年6月第一次在英国投人使用，经过一年的试运行，1996年底，Shell公司在阿曼油田的输油管线上正式使用了一条ID150 mm、长7 km的RTP管道，用于解决该地输油管线的腐蚀和泄漏问题。在此之后，RTP管作为油气集输管线大量应用于油气田，并作为耐腐蚀和耐高压的长输管道在其他领域迅速推广。1998年，英国纽卡斯尔大学、英国石油公司、壳牌石油公司、巴西石油公司、法国天燃气公司以及一些RTP制造商等多家单位发起了JIP联合工程项目，JIP组织的主要工作职责是对RTP在油气工业领域的应用进行试验及论证，并制定了RTP产品的国际标准（ISO/TS18226-2006和 API RP 15S-2006），将RTP管全面推广应用于陆上油气开发、燃气输送及海上油气开发等领域。
加拿大《油气输送管道系统》标准对RTP油气输送管道进行了设计规定，将RTP管道用于低蒸汽压管道、集气管道、多相流管道和油田注水管道，集气管道压力不高于9.93 MPa。PRCI（Pipeline Research Council International，国际管道研究协会）也对油气输送RTP管道开展了相应的基础研究工作。
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