预浸带的粘性也是自动铺放成功与否的一个重要因素，树脂对纤维彻底浸润还是部分浸润严重影响预浸带间粘附的好坏，也同样影响预浸带对模具粘附的好坏。预浸带表面的树脂太少，表面的纤维便不会很好地与其他纤维或与已铺好的预浸带表面粘合，通常需要通过加热预浸带的方法来增加其粘性。这里提到的加热方法是最常用的增加预浸带间粘性的方法。例如，双马来酰亚胺和许多增韧的环氧树脂的粘性都很低，为了，制造层合板需要对它们的预浸带加热来增加其粘性，有的热塑性树脂预浸带甚至需要加热到400℃左右来进行自动铺放。另一种情况，表面树脂过多而内部树脂过少的预浸带在压紧过程中容易从内部被撕开并分离。也就是说，一半预浸带可能粘附在模具上铺层的表面，而另一半可能仍停留在离型纸上。

因此，需要对预浸带间的粘附性进行表征来衡量其是否适宜于自动铺带。测量层间粘合品质的标准方法是双悬臂梁（DCB）测试，这个测量方法是基于复合材料单向板的Mode I层间断裂韧性的测试方法，但是这个方法要求样品厚度为3~5mm，换算后为24~40层，样品的制备和测试是非常耗时的。DCB测试和楔子剥离实验已经用来确定层合板的品质，二者也存在着相关性。因此，通过双悬臂梁和楔子剥离测试可以对预浸带间的粘性进行定量的测量和比较，对其铺放适宜性可以进行评估，通过不同的平均剥离力来选择出适宜某种自动铺带机铺放的预浸带。

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