复合材料由连续相和分散相组成，连续相称作基体相，分散相则为增强体。依照基体相分类，复合材料主要包括金属基、无机非金属基和树脂基三大类复合材料。按用途分类，复合材料分为结构型和功能型两大类，其中结构复合材料主要利用材料优异的力学性能作为次结构件及结构件使用，功能复合材料则主要利用材料的阻尼、摩擦以及声、光、电、磁等性能以实现功能目标。

纤维增强树脂基复合材料因为纤维的引入使得材料整体力学性能显著提升，且与金属等传统材料相比质量轻、抗腐蚀，诸多优势使其得到人们的青睐，已在航空航天、船舶舰艇、石油化工装备等工程领域以及汽车工业、娱乐休闲等民用行业得到普遍的应用。无论在军用机领域还是民用客机方面，复合材料的用量都得到了大幅的提升，尤其是进入21世纪以来，增长速率急剧增大。复合材料对于汽车的轻量化具有显著的促进作用，车用复合材料在发达国家已处于材料技术研究领域的前沿。

聚醚醚酮树脂（PEEK）长期耐热温度为250℃；可回收利用，是绿色环保材料。热塑性树脂基复合材料成型除了可以采用传统的成型方法外，还可以采用先进的原位成型法。热塑性预浸带经过导向系统，到达铺放头，热源将预浸带中的热塑性树脂加热熔融，压力辊对其加压铺放，冷却定型。整个过程通过控制单元实现闭环控制，控制单元能够实现热源热量和角度的调节，采用热成像仪对切点温度进行实时反馈。原位成型方法的特点决定了其具有热压罐等传统成型方法无法比拟的优点：首先，原位成型法解决了超大、超厚制件尺寸受热压罐尺寸限制的问题；其次，原位成型法是一种在线成型方式，无后处理过程，缩短产品流转过程，生产周期短、效率高、成本低。

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