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青岛海铁车厢板为您介绍判断冷藏车质量的四个指标

作者:青岛海铁 发布时间:2023-02-27 次浏览

判断冷藏车质量优劣的四个指标按照GB/T 17350-2009,冷藏车是指装备有隔热结构的车厢和制冷装置,用于冷藏运输的厢式专用运输汽车。参照ATP和JIS,冷藏车是指:具有隔热结构,限制热

判断冷藏车质量优劣的四个指标按照GB/T 17350-2009,冷藏车是指装备有隔热结构的车厢和制冷装置,用于冷藏运输的厢式专用运输汽车。

参照ATP和JIS,冷藏车是指:具有隔热结构,限制热交换,保持货物温度及配备制冷机组保持货物低温的厢式汽车,制冷机组仅指机械式制冷机组。

相比普通厢式车,冷藏车是一种对工艺要求比较严格的产品,因为首先要确保运输过程中货物不变质,因此在车辆研发上对保温材料、通风和操作便利等有着很高的要求。

 

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如果冷藏车保温性能不好,易腐货物在运输过程中腐烂变质,损失的就不是买车时省下的那点钱。冷藏车如何判断产品性能的好坏?公说公有理婆说婆有理,评断冷藏车的好坏,主要有四个主要性能指标:

气密性能、隔热性能、淋雨试验和静态调温性能。

一是气密性能。按气密性能将车厢分为I、I、II三级。

在车厢内外压差为(100士10)Pa的条件下,其漏气倍数应符合表1的规定。

二是隔热性能。根据相关行业标准,当车厢平均壁温为293~298K,按隔热性能将车厢分为A、B、C三级。

三是淋雨试验。降雨强度为5~7mm/min,30min。

四是静态调温性能。在给定外温(+30℃欧标/+38C美标)条件下,保持额定内温的功能。

冷藏车的生产工艺也是厢体保温性能的决定因素之一。冷藏车的生产工艺主要有发泡工艺和粘接工艺,其中发泡工艺又可分为开式发泡和闭式发泡,粘接工艺有干法粘接和湿法粘接。

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